Una giornata senza Toimeen
Uno studio tedesco ha rilevato che il 46 % dei trasportatori aspetta più di un'ora presso la maggior parte dei destinatari, a circa 40 € l'ora (VerkehrsRundschau 2011). Per esempio, 30 minuti non fatturati al giorno su 70 camion a 60 €/h fanno circa 480 000 € all'anno.
Un solo POD mancante o non firmato blocca l'intera fattura, e un'annotazione come "con riserva" può trasformarsi in una richiesta di risarcimento danni con prescrizione di un anno secondo l'articolo 32 della CMR.
Secondo la legge finlandese sulla responsabilità del committente, per i subappalti sopra i 9 000 € servono documenti di registro, fiscali e pensionistici non più vecchi di tre mesi, e ogni fattura di un subvettore deve corrispondere al viaggio e al prezzo concordato.
Come funziona
Dal viaggio alla fattura
- Nei giorni feriali alle 09:00Con l'attività arrivano l'esportazione dei viaggi di ieri dal TMS, i POD e il contratto del cliente.
- Legge ogni viaggioTariffe dal contratto: attesa gratuita, prezzo orario dell'attesa, fermate extra, indice carburante.
- Calcola e prepara la bozzaUn motore calcola ogni extra in euro; una bozza di fattura per cliente. Un extra senza prezzo resta fuori, segnato [PREZZO].
- Aspetta teIl responsabile della fatturazione apre la bozza. Sopra il tuo limite di approvazione solo il titolare o un amministratore può approvare.Aspetta te
- Nella tua contabilitàUna bozza di fattura non completata in Procountor, Baslic o Dualo, dove una persona la numera e la invia.
- RegistratoChi ha approvato, quando, da quale canale, e l'id della bozza.
Bozza di fattura
Lahden Kylmäkuljetus Oy · 4 viaggi
Veloitus
- Viaggio RT-2291 da Lahti a Vantaa 23.10.2026 · nolo 412,00 €
- Attesa di 75 min oltre i 30 gratuiti, a 62,00 €/h · 77,50 €
- Supplemento carburante 3,1 % · 51,20 €
1 viaggio aspetta un POD e non è in questa fattura.
2 318,40 € IVA 25,5 % inclusaProve di consegna mancanti
- Nei giorni feriali alle 08:00I viaggi conclusi ieri.
- Legge ogni PODFoto, PDF ed e-mail di autisti e destinatari: firma, nome, orari, quantità, annotazioni. Una foto illeggibile viene segnalata, mai indovinata.
- Elenca e prepara le bozzeViaggi senza POD, POD senza firma, annotazioni in cima con le loro parole esatte; una breve e-mail per ogni POD mancante.
- Aspetta teIl dispatcher approva ogni richiesta.Aspetta te
- Nella tua casella di postaL'e-mail finisce in Bozze, nella conversazione giusta. Il dispatcher la invia.
- RegistratoLa decisione, e l'elenco conservato come registro dei POD del giorno.
POD del 23.10.2026
| Viaggio | Cliente | Annotazione | Stato |
|---|---|---|---|
| RT-2288 | Pohjan Tukku Oy | nessuna | da fatturare |
| RT-2290 | Hotelli Aurora | "2 pallet danneggiati, con riserva" | possibile reclamo |
| RT-2291 | Lahden Kylmäkuljetus Oy | nessuna | aspetta te |
| RT-2293 | Kahvila Satama | nessuna | chiedi all'autista |
Fattura del subvettore confrontata con il viaggio
- Nei giorni feriali alle 10:00Le fatture dei subvettori consegnate con l'attività.
- LeggeOgni fattura, il relativo viaggio e il prezzo concordato con il subvettore.
- Trova le differenzeSopra il prezzo concordato, lo stesso viaggio fatturato due volte, viaggi che non sono nella lista; una e-mail cortese per ogni differenza.
- Aspetta teIl responsabile del traffico approva o modifica l'e-mail. Alihankinta non approva mai un pagamento.Aspetta te
- Nella tua casella di postaL'e-mail va in Bozze.
- RegistratoLa decisione e il rapporto sulle differenze.
Fatture dei subvettori, settimana 43
| Subvettore | Concordato | Fatturato | Differenza |
|---|---|---|---|
| Kuljetus Routa Oy | 380,00 € | 692,00 € | +312,00 € |
| Kuljetus Routa Oy | 380,00 € | 380,00 € | fatturato due volte |
| Ajo Tuisku Ky | 455,00 € | 455,00 € | ok |
| Ajo Tuisku Ky | nessuno | 290,00 € | chiedi |
La squadra iniziale
- RAHTItrasforma le richieste di trasporto in ordini strutturati e in una riga CSV per il tuo TMS, e chiede al cliente ciò che manca.
- KUITTAUSabbina i POD ai viaggi, elenca quelli mancanti e non firmati, mette in cima le annotazioni e chiede all'autista o al destinatario.
- VELOITUStrova tempi di attesa, fermate extra e supplemento carburante dalla lista dei viaggi e dal contratto, e prepara le bozze di fattura.
- ALIHANKINTAcontrolla licenze, assicurazioni e documenti sulla responsabilità del committente dei subvettori, e le loro fatture rispetto ai prezzi concordati.
- SEURANTArisponde a "dov'è la mia spedizione" dalla tua esportazione degli stati e avvisa per tempo i clienti delle consegne in ritardo.
Anche per la logistica: Kontti (franchigia del container, cut-off, B/L rispetto alla fattura), Tulli, Tarjous e Sopimus.
Cosa resta a te
- Il percorso e il prezzo che quoti
- Quali extra addebiti
- Ogni e-mail a un cliente o a un subvettore
- Ogni fattura e ogni pagamento
Cosa Toimeen non fa
- Non pianifica percorsi e non vede la posizione dei veicoli
- Non paga i subvettori e non invia fatture
- Non presenta dichiarazioni doganali
- Non ha un collegamento in tempo reale al TMS: legge le tue esportazioni
Funziona con
Leggi anche
Consegne quotidiane ai ristoranti: meno telefonate, nessuna bolla mancante
Un grossista alimentare con quattordici fermate ogni mattina lascia a Rahti il compito di trasformare gli ordini in richieste di trasporto ordinate, a Seuranta quello di rispondere a "dov'è la mia consegna" e a Kuittaus quello di recuperare le bolle firmate che mancano.
12.10.2026 · 5 min di lettura · LeggiApprovare da Telegram o da Raven: dove si prendono le decisioni
La stessa proposta si può decidere nell'app, sul telefono o nel canale del team. Una decisione, registrata una volta sola, e ogni altro posto la mostra.
14.09.2026 · 3 min di lettura · LeggiLa tua prima settimana con Toimeen: una casella di posta, un agente
Inizia collegando la casella degli ordini. Entro venerdì sai quali bozze approvi senza modifiche, e gli agenti sanno come scrivi.
21.09.2026 · 4 min di lettura · Leggi